水果老虎机:财政支持是许多航空公司坚持下去的主要原因

国际航空运输协会最新统计数据显示，2020年，全球航空公司削减成本45.8%，收入下降60.9%，总净亏损1185亿美元。“全球航空业的复苏是漫长而艰难的。”朱尼亚克说，2021年全球航空业仍将复苏，但预计仍将亏损387亿美元。国内市场的复苏速度快于国际市场。

主要航空公司至少在2021年第四季度才会恢复现金流，最早在2024年之前，客运量也不会恢复到2019年的水平。”财政支持是许多航空公司坚持下去的主要原因。”如果政府不能及时提供1730亿美元的财政援助，更多的航空公司将破产。”朱尼亚克呼吁政府继续支持航空公司，推动经济发展。英国皇家航空学会《航空志主编蒂姆·罗宾逊指出，大型航空公司现在已经。

打开了一个“生存模式”，但这种模式不能仅仅依靠财政支持，应根据实际情况及时调整商业模式。否则，将很难在新的竞争格局中获胜。航空公司需要更加关注不同乘客的具体需求，通过精细的管理来完善产品定位，甚至比机票更能创造收入。

法航荷航大中华区总经理庞道安表示，此次疫情将导致全球航空业的重大重组，恶性竞争将被市场挤出，整个行业将变得更加市场化。庞道安表示，法航荷航目前正围绕竞争力和可持续发展展开重组计划。荷航将调整其商业模式，以适应更具成本效益、灵活性和可持续性的商业模式；法航将加快机队现代化和优化。支出、国有企业重组等提高竞争力的方法。